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羅茨風機的間隙主要有三個,一是風葉間的間隙,三葉型羅茨鼓風機,主要是同步齒輪和風葉軸承在控制,二是風葉與箱體間隙,三門峽羅茨鼓風機,三是風葉與側板間隙,二和三都是調整機殼內的襯板及側板控制間隙,所說的風葉相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,如果更換同步齒輪不行,建議使用質量較好的軸承,不用進口的起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以根據齒輪咬合間隙判斷,如果齒輪磨損超限,可以將兩個同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命,三葉羅茨鼓風機維修,調整兩風葉間隙時一定要用塞尺沿風葉長度測定4個點以上,保證整個長度上的間隙均勻、一致。








羅茨風機有葉輪和機殼2個大部分組成。葉輪是鑲嵌在2跟葉輪軸上面,一根從動軸和一根主動軸組成,每根軸上有一個葉輪,而每個葉輪上有3個葉片連接而成故而叫做三葉。主動軸和從動軸靠軸承的固定和齒輪的咬合從而轉動壓縮。葉輪是靠精密的數控刨床加工而成,2個葉輪之間保持著一定的距離,但是互補碰撞。相對而言葉輪和機殼之間也存著一定的距離,從而轉動壓縮產出清潔的空氣。

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